Podlahy do autoservisu, pneuservisu a STK - Barva - Oranžová

Řešíte prašný beton, poškozenou podlahu nebo povrch, který musí zvládnout každodenní pohyb vozidel? Podlahu do autoservisu, pneuservisu nebo STK vybírejte podle hmotnosti vozidel, bodového zatížení, typu zvedáků, otáčení kol a kontaktu s oleji či dalšími provozními kapalinami.

Pro běžné servisní plochy nabízíme modulární PVC dlaždice Mosolut Machine Industrial. Na vhodný pevný podklad je můžete položit bez bourání původní podlahy a poškozený díl později samostatně vyměnit. Do míst s vyšším bodovým nebo dynamickým zatížením zvolte zesílenou variantu Industrial+. Pod zvedáky a další pevně ukotvené vybavení je však potřeba podlahu navrhnout individuálně podle způsobu kotvení a přenášeného zatížení.

Pokud se v prostoru pravidelně objevuje voda, například v mycí nebo detailingové části, může být vhodná perforovaná dlažba Mosolut AERO. Ta umožní vodě projít pod nášlapnou plochu, nenahrazuje však odtok, hydroizolaci ani správný spád podkladu.

Doporučené rozdělení podle provozu

Část provozu Vhodný směr výběru
Běžné servisní stání Mosolut Machine Industrial
Vyšší bodové a dynamické zatížení Mosolut Machine Industrial+
Prostor pod zvedákem Individuální posouzení a řešení kotvení
Pneuservis a prudké otáčení kol Odolná PVC dlažba, případně fixace
Mycí nebo detailingová část Perforovaná PP dlažba AERO
Kluzká stávající podlaha Protiskluzová úprava
Větší nebo členitá realizace Odborná instalace podlahy

Články


Jakou zrnitost zvolit u schodnic, desek, lišt a příček?

Jakou zrnitost zvolit u schodnic, desek, lišt a příček?

Výběr správné zrnitosti protiskluzového prvku není jen detail – je to zásadní rozhodnutí, které přímo ovlivňuje bezpečnost i komfort při pohybu. Každé prostředí má jiné nároky a jiná rizika. Zatímco někde stačí jemná struktura pro příjemný došlap, jinde je nutné zvolit výrazně hrubší povrch, který obstojí i v extrémních podmínkách.

Protiskluzové prvky tak neplní pouze bezpečnostní funkci, ale zvyšují i jistotu pohybu, což je klíčové pro prevenci úrazů v domácnostech, veřejných budovách i průmyslových provozech.

Více

Když je nátěr opravdu drsně na plech

Když je nátěr opravdu drsně na plech

Vysoce odolný, jednosložkový epoxidový nátěr bez obsahu rozpouštědel, který vytváří extrémně trvanlivý protiskluzový povrch. Ideální řešení pro prostředí s vysokou zátěží i tam, kde je potřeba minimalizovat zápach – například ve zdravotnictví, potravinářství nebo vinařstvích.

PROTISKLUZ R13 | PROFESIONÁLNÍ APLIKACE

Více

Často kladené otázky

Jakou podlahu vybrat do autoservisu nebo pneuservisu?

Výběr závisí na stavu a vlhkosti podkladu, hmotnosti vozidel, používané technice a výskytu vody či provozních kapalin. Na pevný a suchý beton můžete položit PVC dlažbu Mosolut Machine Industrial. Pro vyšší bodové a dynamické zatížení zvažte zesílenou Mosolut Machine Industrial+. Do mokrých částí může být vhodnější perforovaná dlažba Mosolut AERO.

Lze PVC dlažbu položit pod automobilový zvedák?

Zvedák musí být ukotvený do podkladu s odpovídající pevností a tloušťkou podle pokynů jeho výrobce. Modulární dlažba nenahrazuje nosný beton ani kotevní konstrukci. Podlahu můžete podle technického návrhu položit kolem zvedáku nebo ji v daném místě vhodně upravit. Před realizací je nutné znát typ zvedáku, zatížení a rozmístění kotevních bodů.

Odolává podlaha oleji, brzdové kapalině a další dílenské chemii?

Odolnost závisí na materiálu podlahy, konkrétní kapalině, její koncentraci, teplotě a délce působení. Rozlitý olej, palivo, brzdovou kapalinu nebo čisticí chemii odstraňte co nejdříve. Před objednáním porovnejte používané látky s technickým listem konkrétní dlaždice. Obecné označení „chemicky odolná“ neznamená odolnost vůči každé látce bez omezení.

Je do autoservisu lepší PVC, nebo perforovaná PP dlažba?

Celistvá PVC dlažba vytváří kompaktní pracovní povrch vhodný na pevný a suchý beton. Perforovaná polypropylenová dlažba umožní vodě a nečistotám propadnout pod nášlapnou plochu, proto se hodí například do mycích a detailingových částí nebo tam, kam vozidla přivážejí vodu a sníh. Mosolut AERO však nenahrazuje odtok ani hydroizolaci a podklad pod ní musíte pravidelně čistit.

Lze novou podlahu položit na starý a prašný beton?

Ano, pokud je beton pevný, stabilní a bez výrazných nerovností. Modulární dlažbou překryjete prašný, popraskaný nebo vzhledově poškozený povrch bez bourání celé původní podlahy. Aktivní praskliny, uvolněné části, větší nerovnosti a příčinu nadměrné vlhkosti však musíte před instalací vyřešit.

Musí se dlažba v autoservisu lepit?

Ne vždy. Na vhodném podkladu můžete některé modulární systémy položit bez celoplošného lepení. Fixace může být nutná v místech s prudkým brzděním a otáčením kol, pod vysokým dynamickým zatížením, v okolí zvedáků nebo tam, kde na podlahu působí výrazné teplotní změny. Způsob instalace stanovte podle konkrétního provozu a montážních podmínek výrobku.

Jak zabránit posouvání nebo deformaci dlaždic při otáčení kol?

Vozidlo by na modulární podlaze nemělo zbytečně otáčet koly na místě. Takový pohyb vytváří vysoké smykové namáhání a může namáhat zámky nebo posouvat volně položenou plochu. V exponovaných místech může být nutná lokální či celoplošná fixace nebo použití odolnějšího systému. Pro vyšší zatížení prověřte Mosolut Machine Industrial+.

Lze podlahu nainstalovat bez dlouhého uzavření servisu?

Modulární dlažbu můžete zpravidla pokládat postupně po jednotlivých pracovních stáních. U instalace bez lepení nemusíte čekat na vytvrzení nátěru nebo stěrky. Délku odstávky ovlivní příprava podkladu, zvedáky, kanály, vpusti a případná nutnost fixace. Pro technicky náročnější provoz můžete využít odbornou instalaci podlahy.

%s ...
%s
%image %title %code %s
%s